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凭证Motorsport意大利版的音书，凭证车队工夫总监詹姆斯·凯伊的说法，车队在第一场倒霉的进展后就决定打造B版C44，来收复车队的竞争力。

由于马尔蒂尼和马萨拉与红鸟集团关于AC米兰未来建队计划以及在转会市场上的投资策略存在着严重的分歧，双方已经宣告分道扬镳。球探团队负责人蒙卡达和主教练皮奥利将承担更大的责任，他们也将会贯彻俱乐部所有者在投资策略上的策略。

在接受采访中，迪弗朗西斯科首先谈到了现在进行的U20世青赛，以及罗马和佛罗伦萨在欧战决赛失利的事情。“U20世青赛意大利队打入决赛，这个工作的成功告诉我们，意大利足球正在成长，青训部门的工作正在改善。现在，我们意大利足球对年轻人更有信心了。”

凯伊在伦敦的汽车展会上默示，这辆C44是他从迈凯伦加盟车队之前就照旧策画好的，他向大幅修改策画也就不及为奇了。凭证预算上限和财政情况，车队可能会在伊莫拉站推出B版赛车。

有传言称，B版赛车的空气能源学特点将师法红牛，复制RB20。尽管这辆车在风洞中测试的时辰不是很长，但这亦然车队为了扭转场面而作念出的进犯尝试。

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