关于航天器而言，大地测控就像指点风筝的线，为航天器提供捏续的指引，关于深空探伤而言，测控的作用尤其如斯。由于印度莫得确立完满的深空测控网，“月船3号”任务的履行不得不借助外力，为此欧空局（ESA）和好意思国航空航天局（NASA）提供了深空测控复旧。

在漫长的变轨历程中，欧空局和好意思国航空航天局为“月船3号”提供了测定轨和通讯复旧，弥补了印度测控网袒护不及的地点。接下来，“月船3号”将于北京技艺2023年8月23日20:15履行月球软着陆，好意思国航空航天局深空集聚(DSN)的三个天线DSS34、DSS36、DSS65将为“月船3号”能源下跌和月面着陆尝试提供测控复旧。

“月船3号”着巡组合体着陆历程分为4个阶段：毛糙制动（rough braking）、高度保捏（altitude hold）、精致制动（fines braking）、终端下跌（terminal descent）。按磋议，20:34着巡组合体将最终尝试着陆月球南纬69.367621度、东经32.348126度隔壁的近南极地区。

新德里技艺8月21日，“月船3号”探伤器与“月船2号”轨说念器确立了通讯连气儿，后者将为“月船3号”着巡组合体的着陆尝试提供中继通讯。

作家：大白高国

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